真駒内～小樽～当別～真駒内

朝１０時１０分真駒内を出発した。天気は晴れ、ちょっと風があるがサイクリング日和。この日のいでたちはヘルメット、半袖ジャージ、ウィンド・ブレーカー、レーサーパンツだ。ヘルメットはＭＴＢやスキーにも使える RageのChallenge B/Bなのでこの時期は少し暑い。半袖ジャージの下にはスポーツ用の長袖Ｔシャツを着た。これからは暑くなるので半袖、レーサーパンツでいいと思って購入したが、日焼けを考えると長袖ジャージにロングタイツにすればよかった。それと買ったばかりのBRIKOのサングラスもした。

今日の予定は、国道５で小樽方面に向かい銭函で国道３３７におれて石狩方面へ、石狩川の札幌大橋から真駒内茨戸東雁来自転車道に入り真駒内に戻る８０キロ弱のコースだ。時間と体調をみて小樽まで足をのばすかもしれない。

真駒内から国道２３０、道道４５３、道道１２４、国道５と走り、石狩、当別方面の国道３３７への分岐を目指す。土曜日とあって交通量は多く、信号待ちも多いのでビンディングをしないで走る。ペースもゆっくりだ。

交通量が少し減ったなと思った頃、石狩方面への表示板が見えてきた。時間も１１時半になるところなので休憩。調子もいいので小樽に向かうことにする。（写真１）

分岐から小樽まで結構アップダウンがあるのと、小樽市街にはいって信号待ちで結構、時間がかかってしまった。途中、トンネルがあり中は暗い、後からくる車が私に気付いているか気になりながら出口に急いだ。ウィンド・ブレーカーが蛍光イエローなので目立つとは思うがテールライトの必要性を強く感じた。

運河のはずれのコンビにでおにぎりを買い、昼食。観光客も多く、自転車で来るところではないなとちょっと後悔。とはいいながら１時間も休憩して引き返す。（写真２）

戻りのトンネルは歩道を走った。途中、景色がいいので写真をとる。（写真３）

小樽への行き帰りのアップダウンで結構スピードがでたが風のまき込みもなく、晴れのなかに３時間以上いるが目の疲れがなもなくサングラスがきいている。いつもは普段かけている眼鏡なので風がまき込んできてすぐ目が乾くし、サイクリングが終わる頃は目が疲れてなみだ目になる。今日はその心配はなさそうだ。

石狩方面への分岐まで戻ってきた。１４時１５分になっていた。
ここから札幌大橋まで２５ｋｍ、さらに真駒内まで２５ｋｍくらいなので、休憩を入れても１７時前には着く予定。国道３３７に入る。（写真４）

国道３３７は道がひろく、信号もすくなく走りやすい。アップダウンもなく自転車に最適。快調にとばすが最初の目印の花畔大橋が見えてこない。橋は１つ渡ったがそれは第１新川橋だった。不安になり休憩しながら地図で確認。樽川ふ頭を探すが地図にはのっていないが、第１新川橋があった。あと数キロで花大畔橋のところだなと予想し、走り出す。（写真５）

少し走ると、川は見えなかったが立体交差の大きな橋を渡ったのでこれが花畔大橋らしかった。右に行くと札幌、麻生の表示板が見えてきた。道はあってると確信し、写真を一枚とる。（写真６）

１つ目の目印の生振大橋に着いた。あと少しで札幌大橋だ。（写真７）

札幌大橋に到着。反対側に入り口があるが、交通量が多く渡れそうもないので、左の小道を降りていくと反対へといくトンネルがあった。（写真８）

真駒内茨戸東雁来自転車道に入ったのであと２５ｋｍくらいだ。（写真９）

風も追い風で３０キロくらいで走る。南１条大橋までくると風は向かい風になり、途端にスピードが落ちる。足も、かなり疲れている。でもお尻の痛みはなく、ロードになれてきたようだ。最終的には１１３ｋｍと１００ｋｍオーバーのサイクリングを初体験した。

●携帯品
①予備チューブ
②タイヤレバー
③携帯ツール
④キーワイヤー
⑤ウィンド・ブレーカー（着用）
⑥携帯電話
⑦小銭
⑧スポーツドリンク（750mlレースボトル）
⑨携帯ポンプ

①～④はサドルバッグ、⑥⑦はジャージのバックポケット、⑧⑨はボトルケージにつけた。

●走行データ
走行距離：１１３ｋｍ
走行時間：７時間００分
実走行時間：５時間２４分
最高速度：４８ｋｍ
平均速度：２１ｋｍ