真駒内公園から豊平川サイクリング園路で南一条大橋まで行き、そこから南郷通に上がり
1.5kmくらい走ると右に「白石サイクロード線」の看板がある入り口に着く。
札幌恵庭自転車道路
のスタート地点は上白石橋であるが、ここまでは一般道の歩道を走ることになるので実質の
スタート地点となるようだ。ここからJR北広島駅まで約20kmの自転車道路だ。
しかし
上野幌までの約10kmは近隣の生活道路として利用されており、歩行者に注意しながら
走らなければならない。上野幌を過ぎると一変して、ほとんど歩行者がいなく時々ジョギング
をしている人や、山菜採りのひとがいるぐらいである。また、道路も整備されておりJR北広島駅
まで快適に走ることが出来る。
今回は、ビンディングペダルのキャッチ&リリースがいつもすんなりいかないので調整をした。
その具合を見るのもひとつの目的だ。
かなりいいようだ。調整をした時に、クリートとペダルの機構をよく見ていたので、足でペダルを
探ったときにイメージしやすかったのもあった。3段階弱くしたのでキャッチもリリースも格段に
入りやすく、外れやすい。ペダルを漕いでいる時に勝手に外れることもない。もう少し弱くしても
いいかもしれない。
帰りは、同じ道を帰ってきた。上野幌に来た当たりから歩行者が多くなってきた。3時ごろだったので
中学生が多く、ふざけながら歩いているのでぶつかりそうになることもあった。自転車専用道路では
ないので仕方がない。
お尻の痛みが、やはり出てきた。豊平川サイクリング園路に入ってからだから50kmを過ぎたころだ。
特に右側のお尻で、足も右のほうが疲れている感じだ。このまま走りこんで、なれていくのだろうか。
携帯品
@予備チューブ
Aタイヤレバー
B携帯ツール
Cウィンド・ブレーカー
D携帯電話
E小銭
F水(500mlペットボトル)
G携帯ポンプ
@〜Cはサドルバッグ、DEはジャージのバックポケット、FGはボトルケージにつけた。
●走行データ
走行距離:61km
走行時間:3時間45分
実走行時間:2時間59分
最高速度:42km
平均速度:19km
豊平川サイクリング園路を走り出して約9kmのところに南一条大橋がある。ここで一般道(南郷通)
に出る。橋がたくさんあるので、この看板を目印にするといい。油断すると通り過ぎてしまう。

南郷通を行くと右側に見えてくる入り口だ。「白石サイクロード線」と書かれている看板がる。

少し走ると桜の木が道の両端に植えられているので、時期によっては桜のトンネルをくぐって
走ることになり、気持ちがいい。
上野幌のあたりから森の中の一本道という感じで、周りの風景が一変する。人通りも
急になくなる。
JR北広島駅まで1.2kmの看板。この辺は公園になっているようで、2車線になっていて
中央分離帯がある。
広場になっているところ。
JR北広島駅。

ここは、「学習の森」。下の方に降りていく橋がある。
写真はないが、ここ以外に「自転車の駅」(5月20日オープン)と「水辺の広場」がある。